무인이동체 자율군집제어 전문기업 파블로항공(대표이사 김영준)이 오는 26일부터 28일까지 부산 벡스코에서 열리는 ‘DSK 2025’에 참가해 차세대 국방 드론 기술을 공개한다. 특히 군집드론 전투체계 및 이에 최적화된 첨단 드론 플랫폼을 최초로 선보일 예정이다.
올해 10주년을 맞이한 DSK 2025(구 드론쇼코리아)는 아시아 최대 규모 드론 전시회로, 올해는 15개국 290여 개사가 참여한다.
DSK 2025에서 파블로항공은 미래 전장을 혁신할 ‘군사용 군집드론 전투체계’와 공격용 드론 ‘PabloM S10s’을 최초로 선보인다. 해당 체계는 감시·정찰 및 공격 임무를 수행하는 군집드론 편대로 구성된다. 특히 소형 소모성 공격드론 S10s로 구성된 다수의 군집드론에 경량 탄두(1kg급)를 분산 탑재해 여러 방향에서 표적을 동시에 타격하는 ‘Salvo Strike’ 방식을 적용해 기존 소형 드론의 낮은 탑재중량 한계를 극복했다.
S10s는 파블로항공이 새롭게 선보이는 국방용 드론 라인업 ‘PabloM’의 첫 모델로, 메시통신 기반의 군집 직충돌 공격이 가능하다. 다양한 각도에서 동시 또는 시차를 둔 공격으로 목표물타격 능력을 극대화하는 동시에, 적의 요격 방어 능력을 효과적으로 무력화도록 설계됐다. 또한 K-MOSA(Korean Modular Open Systems Approach) 개념의 모듈화된 구조를 통해 임무에 최적화된 장비를 신속하게 탑재하거나 교체할 수 있다.
이와 함께 파블로항공은 자체 개발한 ‘저고도운항위험도평가시스템’(이하 L-ORAS, Low-altitude Flight Operations Risk Assessment System)도 공개할 예정이다. 저고도 운항 무인항공기의 운항위험도를 평가·분석할 수 있는 L-ORAS는 전문 지식 없이도 쉽고 빠르게 비행 계획의 안전성을 평가한다. 유럽항공안전청(EASA)의 SORA(Specific Operations Risk Assessment)와 미국 연방항공청(FAA)의 SRM(Safety Risk Management) 등 국내외 공인된 평가모델을 적용해 위해요인 사전 식별을 통해 체계적이고 신뢰성 높은 비행 솔루션을 제공한다.
개막 이튿날인 27일에는 유동일 파블로항공 기술이사(CTO)가 컨퍼런스에서 ‘군집무인항공기시스템×군집지능(UASS×SI)’을 주제로 강연을 진행한다. 이번 강연에서는 급변하는 드론 기술의 발전 양상과 미래 혁신 방향을 분석하고, 군집운용 기술이 항공·방위산업 및 다양한 산업 분야에 미치는 영향을 조망할 예정이다. 또한 관련 전문가들과 기술적 전망과 실용화 전략을 논의하고 군집지능 기반 무인항공기 운용의 새로운 가능성을 모색할 계획이다.
유동일 파블로항공 기술이사(CTO)는 “DSK 2025를 통해 자율군집제어 기술 기반의 국방 드론을 선보이며, 미래 방위산업 시장에서의 경쟁력을 강화할 계획”이라며, “이번 전시를 기점으로 군집운용 기술의 실전 적용 가능성을 입증하고, 첨단 방산 기술 발전과 자주국방 역량 강화에 기여하겠다”고 밝혔다.
한편, 파블로항공은 개막일인 26일, 대규모 불꽃드론쇼를 선보인다. 파블로항공의 비전인 ‘We Create the Innovility (innovation + mobility) World’를 주제로 하늘을 수놓는다. 이번 공연에는 미국에서 본격 판매를 시작한 ‘PabloX F40’이 활용되며, 해당 기종은 국내 기업 중 유일하게 불꽃과 라이트를 동시에 구현할 수 있는 기술을 갖추고 있다. 또한, PabloX F 시리즈는 미국 연방항공청(FAA)으로부터 비행 승인을 받아 미국 시장에서도 활발히 운용되고 있다.
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Pablo Aviation participates in 'Drone Show Korea 2025'
Pablo Aviation (CEO Kim Young-jun), a company specializing in autonomous swarm control of unmanned vehicles, will be participating in 'DSK 2025' held at BEXCO in Busan from the 26th to the 28th to unveil its next-generation defense drone technology. In particular, it will be the first to present the swarm drone combat system and the advanced drone platform optimized for it.
DSK 2025 (formerly Drone Show Korea), which celebrates its 10th anniversary this year, is Asia's largest drone exhibition, with approximately 290 companies from 15 countries participating this year.
At DSK 2025, Pablo Aviation will present for the first time the 'Military Swarm Drone Combat System' and the attack drone 'PabloM S10s' that will revolutionize the future battlefield. The system consists of a squadron of drones that perform surveillance, reconnaissance, and attack missions. In particular, it has overcome the low payload limitations of existing small drones by applying the 'Salvo Strike' method that disperses lightweight warheads (1 kg class) onto multiple swarm drones composed of small expendable attack drones S10s and strikes targets from multiple directions simultaneously.
The S10s is the first model of PabloM, a new defense drone lineup introduced by Pablo Aviation, and is capable of swarm direct collision attacks based on mesh communication. It is designed to maximize target striking capabilities through simultaneous or time-staggered attacks from various angles, while effectively neutralizing enemy interception defense capabilities. In addition, the modular structure of the K-MOSA (Korean Modular Open Systems Approach) concept allows for rapid loading or replacement of equipment optimized for the mission.
In addition, Pablo Aviation plans to unveil its self-developed Low-altitude Flight Operations Risk Assessment System (L-ORAS). L-ORAS, which can assess and analyze the operation risk of low-altitude operating unmanned aerial vehicles, easily and quickly evaluates the safety of flight plans without specialized knowledge. It provides systematic and reliable flight solutions through pre-identification of risk factors by applying domestic and internationally recognized assessment models such as the Specific Operations Risk Assessment (SORA) of the European Aviation Safety Agency (EASA) and the Safety Risk Management (SRM) of the U.S. Federal Aviation Administration (FAA).
On the 27th, the day after the opening, Yoo Dong-il, CTO of Pablo Aviation, will give a lecture on the topic of 'Swarm Unmanned Aerial Vehicle System × Swarm Intelligence (UASS × SI)' at the conference. In this lecture, the development status and future innovation direction of rapidly changing drone technology will be analyzed, and the impact of swarm operation technology on the aviation and defense industry and various industrial fields will be examined. In addition, the technical outlook and commercialization strategies will be discussed with related experts, and new possibilities for swarm intelligence-based UAV operation will be explored.
“Through DSK 2025, we plan to showcase defense drones based on autonomous swarm control technology and strengthen our competitiveness in the future defense industry market,” said Yoo Dong-il, CTO of Pablo Aviation. “With this exhibition as a starting point, we will prove the possibility of practical application of swarm operation technology and contribute to the development of advanced defense technology and strengthening of independent defense capabilities.”
Meanwhile, Pablo Aviation will present a large-scale firework drone show on the opening day, the 26th. It will decorate the sky with the theme of 'We Create the Innovility (innovation + mobility) World', which is Pablo Aviation's vision. The 'PabloX F40', which has begun full-scale sales in the US, will be used for this performance, and this model is the only domestic company with the technology to implement fireworks and lights at the same time. In addition, the PabloX F series has received flight approval from the US Federal Aviation Administration (FAA) and is actively used in the US market.
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パブロ航空が「ドローンショーコリア2025」に参加
無人移動体自律群集制御専門企業パブロ航空(代表取締役キム・ヨンジュン)が来る26日から28日まで釜山ベクスコで開かれる'DSK 2025'に参加して次世代国防ドローン技術を公開する。特に軍集ドローン戦闘体系及びこれに最適化された先端ドローンプラットフォームを初めて披露する予定だ。
今年10周年を迎えたDSK 2025(旧ドローンショーコリア)はアジア最大規模のドローン展示会で、今年は15カ国290社以上が参加する。
DSK 2025でパブロ航空は、将来の戦場を革新する「軍事用軍事ドローン戦闘システム」と攻撃用ドローン「PabloM S10s」を初めて披露する。当該体系は、監視・偵察及び攻撃任務を遂行する群集ドローン編隊で構成される。特に小型消耗性攻撃ドローンS10sで構成された多数の群集ドローンに軽量弾頭(1kg級)を分散搭載し、複数方向で標的を同時に打撃する「Salvo Strike」方式を適用し、既存の小型ドローンの低い搭載重量限界を克服した。
S10sはパブロ航空が新たに披露する国防用ドローンラインナップ「PabloM」の初モデルで、メッシュ通信基盤の群集直衝突攻撃が可能だ。様々な角度で同時または視差を持つ攻撃で目標物打撃能力を最大化するとともに、敵の迎撃防御能力を効果的に無力化するように設計された。また、K-MOSA（Korean Modular Open Systems Approach）概念のモジュール化された構造により、ミッションに最適化された機器を迅速に搭載または交換することができる。
これと共にパブロ航空は自社開発した「低高度運航危険度評価システム」（以下、L-ORAS、Low-altitude Flight Operations Risk Assessment System）も公開する予定だ。低高度運航無人航空機の運航リスクを評価・分析できるL-ORASは、専門知識がなくても簡単かつ迅速に飛行計画の安全性を評価する。欧州航空安全庁(EASA)のSORA(Specific Operations Risk Assessment)や米国連邦航空庁(FAA)のSRM(Safety Risk Management)など国内外認定評価モデルを適用し、要因事前識別を通じて体系的で信頼性の高い飛行ソリューションを提供する。
開幕翌日の27日には、流動日パブロ航空技術理事(CTO)がカンファレンスで「群集無人航空機システム×群集知能(UASS×SI)」をテーマに講演を行う。今回の講演では、急変するドローン技術の発展の様相と未来の革新方向を分析し、群集運用技術が航空・防衛産業および多様な産業分野に及ぼす影響を眺望する予定だ。また、関連専門家たちと技術的見通しと実用化戦略を議論し、群集知能ベースの無人航空機運用の新たな可能性を模索する計画だ。
流動日パブロ航空技術理事(CTO)は「DSK 2025を通じて自律軍集制御技術基盤の国防ドローンを披露し、未来防衛産業市場での競争力を強化する計画」とし、「今回の展示を基点に軍集運用技術の実戦適用可能性を立証し、先端防衛技術の発展」。
一方、パブロ航空は開幕日の26日、大規模な花火ドローンショーを披露する。パブロ航空のビジョンである「We Create the Innovility (innovation + mobility) World」をテーマに空を彩る。今回の公演には米国で本格販売を開始した「PabloX F40」が活用され、当該機種は国内企業の中で唯一の炎とライトを同時に実現できる技術を備えている。また、PabloX Fシリーズは米国連邦航空庁(FAA)から飛行承認を受け、米国市場でも活発に運用されている。
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Pablo Aviation 参加“2025 韩国无人机展”
专门从事无人机自主集群控制的公司Pablo Aviation（代表金永俊）将参加26日至28日在釜山BEXCO举办的“DSK 2025”，并公开其下一代防御无人机技术。特别是计划首次推出无人机集群作战系统和为其优化的先进无人机平台。
今年已迎来十周年的DSK 2025（原韩国无人机展）是亚洲最大的无人机展会，今年共有来自15个国家的约290家公司参展。
在DSK 2025上，Pablo Aviation将首次展示将彻底改变未来战场的“军用蜂群无人机作战系统”和“PabloM S10s”攻击无人机。该系统由一群执行监视、侦察和攻击任务的无人机组成。特别是，为了克服现有小型无人机的低载荷限制，采用了“齐射打击”方法，即将轻型弹头（1公斤级）分散到由多架小型消耗性攻击无人机S10组成的蜂群无人机上，同时从多个方向对目标进行打击。
S10s 是 Pablo Aviation 新型防御无人机系列“PabloM”中的首款型号，能够基于网状通信进行群体直接碰撞攻击。其设计目的是最大限度地提高通过从各个角度同时或交错攻击来打击目标的能力，同时有效地抵消敌人的拦截防御能力。此外，K-MOSA（韩国模块化开放系统方法）概念的模块化结构允许快速安装或更换针对任务优化的设备。
此外，巴勃罗航空还计划推出其自主研发的“低空飞行运行风险评估系统”（L-ORAS）。 L-ORAS可以评估和分析低空作业无人机的运行风险，无需专业知识即可快速轻松地评估飞行计划的安全性。我们运用欧洲航空安全局（EASA）的特定操作风险评估（SORA）和美国联邦航空管理局（FAA）的安全风险管理（SRM）等国内外公认的评估模型，提前识别风险因素，提供系统、可靠的飞行解决方案。
开幕式次日即27日，Pablo Aviation首席技术官刘东日将在会议上发表以‘群体无人机系统×群体智能（UASS×SI）’为主题的演讲。在本讲座中，我们将分析快速变化的无人机技术的发展和未来的创新方向，并研究群体作战技术对航空和国防工业以及其他各个行业的影响。此外，我们计划与相关专家探讨技术前景及商业化策略，探索基于群体智能的无人机作业的新可能性。
Pablo Aviation 首席技术官 Yoo Dong-il 表示：“我们计划通过 DSK 2025 展示基于自主集群控制技术的国防无人机，并加强我们在未来国防工业市场的竞争力。”“以这次展览为起点，我们将证明集群作战技术的实际应用可能性，并为开发先进国防技术和加强独立国防能力做出贡献。”
同时，巴勃罗航空将于26日开幕日呈现一场大型烟花无人机表演。天空装饰着“我们创造创新（创新+移动）世界”的主题，这是Pablo Aviation的愿景。本次演出将使用已在美国全面发售的“PabloX F40”。该机型是国内企业中唯一拥有同时实现烟火和灯光技术的机型。此外，PabloX F系列已获得美国联邦航空管理局（FAA）的飞行批准，并正在美国市场积极运营。
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Pablo Aviation participe au « Drone Show Korea 2025 »
Pablo Aviation (PDG Kim Young-jun), une société spécialisée dans le contrôle autonome d'essaims de véhicules sans pilote, participera au « DSK 2025 » qui se tiendra au BEXCO à Busan du 26 au 28 et dévoilera sa technologie de drone de défense de nouvelle génération. Il prévoit notamment d'introduire pour la première fois un système de combat de drones en essaim et une plateforme de drones avancée optimisée pour celui-ci.
DSK 2025 (anciennement Drone Show Korea), qui célèbre son 10e anniversaire cette année, est le plus grand salon de drones d'Asie, avec environ 290 entreprises de 15 pays participant cette année.
Au DSK 2025, Pablo Aviation présentera pour la première fois le « Military Swarm Drone Combat System » et le drone d'attaque « PabloM S10s » qui révolutionneront le futur champ de bataille. Le système se compose d’un essaim de drones qui effectuent des missions de surveillance, de reconnaissance et d’attaque. En particulier, la méthode « Salvo Strike », qui distribue des ogives légères (de la classe des 1 kg) à plusieurs drones en essaim constitués de petits drones d'attaque jetables S10 et frappe des cibles dans plusieurs directions simultanément, a été appliquée pour surmonter les limitations de faible charge utile des petits drones existants.
Le S10s est le premier modèle de la nouvelle gamme de drones de défense de Pablo Aviation, « PabloM », et est capable de réaliser des attaques de collision directe en essaim basées sur une communication en maillage. Il est conçu pour maximiser la capacité à frapper des cibles par des attaques simultanées ou échelonnées sous différents angles, tout en neutralisant efficacement les capacités de défense d'interception de l'ennemi. De plus, la structure modulaire du concept K-MOSA (Korean Modular Open Systems Approach) permet une installation ou un remplacement rapide des équipements optimisés pour la mission.
En outre, Pablo Airlines prévoit de dévoiler son propre système d’évaluation des risques liés aux opérations de vol à basse altitude (L-ORAS) développé par ses soins. L-ORAS peut évaluer et analyser le risque opérationnel des véhicules aériens sans pilote opérant à basse altitude, permettant une évaluation rapide et facile de la sécurité des plans de vol sans avoir besoin de connaissances spécialisées. Nous fournissons des solutions de vol systématiques et fiables grâce à une identification préalable des facteurs de risque en appliquant des modèles d'évaluation reconnus au niveau national et international tels que l'évaluation des risques opérationnels spécifiques (SORA) de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et la gestion des risques de sécurité (SRM) de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.
Le 27, le lendemain de l'ouverture, Yoo Dong-il, CTO de Pablo Aviation, donnera une conférence sur le thème « Swarm Unmanned Aircraft System × Swarm Intelligence (UASS × SI) ». Dans cette conférence, nous analyserons le développement de la technologie des drones en évolution rapide et les orientations futures de l'innovation, et examinerons l'impact de la technologie des opérations en essaim sur les industries de l'aviation et de la défense et sur diverses autres industries. En outre, nous prévoyons de discuter des perspectives techniques et des stratégies de commercialisation avec des experts concernés et d’explorer de nouvelles possibilités d’exploitation de drones basées sur l’intelligence en essaim.
« Avec DSK 2025, nous prévoyons de présenter des drones de défense basés sur la technologie de contrôle d'essaim autonome et de renforcer notre compétitivité sur le futur marché de l'industrie de la défense », a déclaré Yoo Dong-il, directeur technique de Pablo Aviation. « Avec cette exposition comme point de départ, nous prouverons la possibilité d'application pratique de la technologie de fonctionnement en essaim et contribuerons au développement de technologies de défense avancées et au renforcement des capacités de défense indépendantes. »
Parallèlement, Pablo Airlines présentera un spectacle de drones pyrotechniques à grande échelle le jour de l'ouverture, le 26. Le ciel est décoré avec le thème « Nous créons le monde de l'innovation + mobilité » qui est la vision de Pablo Aviation. Cette performance utilisera le « PabloX F40 », dont les ventes à grande échelle ont commencé aux États-Unis, et ce modèle est le seul parmi les entreprises nationales à disposer de la technologie permettant de mettre en œuvre simultanément des feux d'artifice et des lumières. De plus, la série PabloX F a reçu l'approbation de vol de la Federal Aviation Administration (FAA) et opère activement sur le marché américain.
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