카네비모빌리티(대표이사 정종택)는 한국전자통신연구원(ETRI)과 공동 기술 연구를 통해 해양 환경에 최적화된 라이다(LiDAR) 기술 개발을 가속화, 해양 라이다 시장 선점을 위한 본격 행보에 나선다고 10일 밝혔다.
이번 공동 연구는 ETRI가 주관하고 카네비모빌리티가 공동연구개발기관으로 참여한다. ‘시각 안전 라이다(LiDAR) 를 위한 1550nm 광원 품질 측정 시스템 구축 및 평가 방법 개발’을 과제 주제로 진행되며 해양 산업에서 라이다 활용성을 극대화하고, 새로운 시장 기회를 창출하기 위한 양 기관의 협력이 강화될 전망이다.
해양 환경은 높은 습도, 염분, 파도에 의한 반사 특성 등 기존 육상용 라이다와는 근본적으로 다른 특성을 요구한다. 따라서 해양 전용 라이다 기술은 이러한 환경적 요인을 고려한 맞춤형 변형과 최적화가 필수적이다. 카네비모빌리티는 중소기업 특유의 빠른 기술 적용 능력과 ETRI의 축적된 연구 역량을 결합해 세계적 수준의 해양용 라이다 기술을 확보한다는 전략이다.
특히 1550nm 파장의 시각 안전 라이다 광원 품질 측정 시스템 구축은 기존 905nm 라이다 대비 10배 이상 높은 시각 안전성을 확보하고, 장거리 측정 및 정밀 측정 성능을 향상시킬 수 있을 것으로 기대를 모으고 있다. 또한 태양광에 영향을 덜 받아 주간 운용 성능이 우수하며, 신호 간 간섭 최소화 및 높은 거리 분해능을 제공하는 등 다양한 장점을 제공할 것으로 예상된다.
ETRI는 10년 이상 1550nm 기반 라이다를 연구 개발해 왔으며 개별 컴포넌트, 동작 및 제어 방법, 데이터 처리 방법 및 독자적인 구조를 기반으로 관련된 다양한 특허를 보유하고 있어 기술적 우위를 확보하고 있다. 이번 협력을 통해 ETRI는 광학 측정 기술 개발 및 평가 방법 표준화를 주도하고, 카네비모빌리티는 라이다 시스템 관점의 요구사항 제시 및 평가 결과 피드백을 제공하는 양방향 기술 교류를 통해 시너지 효과를 창출한단 방침이다.
또한 카네비모빌리티가 이미 확보한 마린 분야 사업 경험을 바탕으로 항만 감시 및 안전 관리, 해양 구조물 모니터링, 해양 생태계 분석 등 해양용 라이다의 다양한 응용 분야를 발굴하고 사업 확장을 추진할 계획이다. 특히 해양 라이다를 통해 수집된 데이터는 인공지능 기반의 분석 및 예측 시스템과 연계돼 해양 안전 분야에서 혁신적인 솔루션을 제공할 수 있을 것으로 기대된다는 것이 회사측 설명이다.
ETRI 민봉기 책임연구원은 “카네비모빌리티와 긴밀한 협력을 통해 해양 라이다 기술 혁신을 주도하고 글로벌 해양 기술 시장에서의 경쟁력을 강화해 나가겠다”며 “신규 아이템 개발 및 관련 기반 기술 구축을 지속적으로 추진해 해양 산업 내 자율주행 선박, 스마트 항만 기술 등 미래 해양 기술 시장을 선도하는 핵심 역량을 키워간다는 목표를 함께 실현해나가겠다”고 말했다.
한편 카네비모빌리티는 사각 시각 안전 파장 기반 장거리 탐지용 라이다 광원 모듈 기술을 고도화하고, 1550nm 파장 대역의 장거리 라이다 센서를 개발할 계획이다. 또한 지속적인 기술 연구를 통해 간섭계 기술과 고속신호처리 FFT 기술을 탑재해 펄스 라이다가 가지는 한계점을 극복한 라이다 시스템으로 발전시키겠다고 추가 밝혔다.
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Canevi Mobility collaborates with the Electronics and Telecommunications Research Institute
Canevi Mobility (CEO Jong-Taek Jeong) announced on the 10th that it will accelerate the development of LiDAR technology optimized for the marine environment through joint technology research with the Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI) and take full-scale steps to dominate the marine LiDAR market.
This joint research will be led by ETRI, with CaneviMobility participating as a joint research and development institution. The project will be conducted under the theme of ‘Establishment of a 1550nm light source quality measurement system for visual safety LiDAR and development of an evaluation method’, and cooperation between the two institutions is expected to be strengthened to maximize the usability of LiDAR in the marine industry and create new market opportunities.
Marine environments require fundamentally different characteristics from existing land-based lidar, such as high humidity, salinity, and wave-induced reflection characteristics. Therefore, marine-specific lidar technology requires customized modification and optimization that takes these environmental factors into account. Kanevi Mobility’s strategy is to secure world-class marine lidar technology by combining the rapid technology application capabilities of small and medium-sized enterprises with ETRI’s accumulated research capabilities.
In particular, the establishment of a visual safety lidar light source quality measurement system with a wavelength of 1550 nm is expected to secure visual safety that is 10 times higher than that of the existing 905 nm lidar, and improve long-distance measurement and precision measurement performance. In addition, it is expected to provide various advantages such as excellent daytime operation performance due to less influence from sunlight, minimizing interference between signals, and providing high distance resolution.
ETRI has been researching and developing 1550nm-based lidar for over 10 years and has secured a technological edge by holding various related patents based on individual components, operation and control methods, data processing methods, and unique structures. Through this collaboration, ETRI will lead the development of optical measurement technology and standardization of evaluation methods, and CaneviMobility will create synergy effects through two-way technology exchanges in which it will present requirements from a lidar system perspective and provide feedback on evaluation results.
In addition, based on the marine business experience that Canevi Mobility has already secured, it plans to discover various application areas for marine lidar, such as port surveillance and safety management, marine structure monitoring, and marine ecosystem analysis, and promote business expansion. In particular, the company explains that data collected through marine lidar is expected to be linked with AI-based analysis and prediction systems to provide innovative solutions in the marine safety field.
ETRI’s Bong-ki Min, a senior researcher, said, “We will lead innovation in marine lidar technology and strengthen our competitiveness in the global marine technology market through close cooperation with Carnavi Mobility.” He added, “We will continuously pursue the development of new items and establishment of related basic technologies to achieve the goal of fostering core capabilities that will lead the future marine technology market, such as autonomous ships and smart port technology within the marine industry.”
Meanwhile, CaneviMobility plans to advance the technology of long-range detection lidar light source modules based on square visual safety wavelengths and develop a long-range lidar sensor with a 1550 nm wavelength band. In addition, it announced that it will develop it into a lidar system that overcomes the limitations of pulse lidar by incorporating interferometry technology and high-speed signal processing FFT technology through continuous technological research.
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カネビモビリティ、韓国電子通信研究院と協力
カーネビモビリティ（代表取締役チョン・ジョンテク）は韓国電子通信研究院（ETRI）と共同技術研究を通じて海洋環境に最適化されたライダ（LiDAR）技術開発を加速化し、海洋ライダー市場の先取りのための本格歩みに出ると10日明らかにした。
今回の共同研究は、ETRIが主管し、カーネビモビリティが共同研究開発機関として参加する。 「視覚安全ライダー（LiDAR）のための1550nm光源品質測定システムの構築と評価方法の開発」を課題テーマに進め、海洋産業におけるライダ活用性を最大化し、新たな市場機会を創出するための両機関の協力が強化される見通しだ。
海洋環境は、高湿度、塩分、波による反射特性など、既存の陸上用ライダとは根本的に異なる特性を要求する。したがって、海洋専用のライダ技術は、これらの環境要因を考慮したカスタマイズされた変形と最適化が不可欠です。カーネビモビリティは、中小企業特有の迅速な技術適用能力とETRIの蓄積された研究能力を組み合わせて、世界レベルの海洋用ライダー技術を確保するという戦略だ。
特に、1550nm波長の視覚安全ライダ光源品質測定システムの構築は、従来の905nmライダに対して10倍以上高い視覚安全性を確保し、長距離測定および精密測定性能を向上させることができると期待を集めている。また、太陽光に影響を受けにくく週間運用性能に優れ、信号間干渉最小化や高い距離分解能を提供するなど、様々な利点を提供することが予想される。
ETRIは10年以上にわたって1550nmベースのライダーを研究開発してきており、個々のコンポーネント、動作および制御方法、データ処理方法および独自の構造に基づいて関連する様々な特許を保有しており、技術的優位を確保している。今回の協力を通じて、ETRIは光学測定技術の開発および評価方法の標準化を主導し、カーネビモビリティはライダシステムの観点の要求事項提示および評価結果フィードバックを提供する双方向技術交流を通じて相乗効果を創出したという方針だ。
また、カーネビモビリティがすでに確保したマリン分野の事業経験をもとに、港湾監視及び安全管理、海洋構造物モニタリング、海洋生態系分析など、海洋用ライダの多様な応用分野を発掘し、事業拡大を推進する計画だ。特に海洋ライダーを通じて収集されたデータは、人工知能ベースの分析および予測システムと連携して海洋安全分野で革新的なソリューションを提供できると期待されることが会社側の説明だ。
ETRIミンボンギ責任研究員は「カーネビモビリティと緊密な協力を通じて海洋ライダ技術革新を主導し、グローバル海洋技術市場での競争力を強化していく」とし「新規アイテム開発及び関連基盤技術構築を継続的に推進し、海洋産業内の自律走行船舶、スマート港湾技術など未来の海洋技術市場を先導した。 。
一方、カーネビモビリティは、四角視覚安全波長ベースの長距離検出用のライダ光源モジュール技術を高度化し、1550nm波長帯域の長距離ライダセンサを開発する計画だ。また、継続的な技術研究を通じて、干渉計技術と高速信号処理FFT技術を搭載し、パルスライダーが持つ限界点を克服したライダーシステムに発展させるとさらに明らかにした。
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Canevi Mobility 与电子和电信研究所合作
Canevi Mobility（代表：Jong-Taek Jeong） 10日宣布，将通过与电子通信研究院（ETRI）联合进行技术研究，加速开发针对海洋环境优化的激光雷达技术，并全面迈向主导海洋激光雷达市场。
本次联合研究由ETRI主导，Canevi Mobility作为联合研发机构参与。该项目将以“开发视觉安全激光雷达1550nm光源质量测量系统及评价方法”为主题开展，期待加强两机构之间的合作，最大限度地提高激光雷达在海洋产业中的可用性，创造新的市场机会。
海洋环境需要与现有陆基激光雷达根本不同的特性，包括高湿度、盐度和波浪引起的反射特性。因此，必须定制和优化专用于海洋的激光雷达技术以考虑这些环境因素。 Canevi Mobility 的战略是将中小企业独有的快速技术应用能力与 ETRI 积累的研究能力相结合，确保世界一流的海洋激光雷达技术。
特别是建立波长为1550nm的视觉安全激光雷达光源质量测量系统，有望确保比现有905nm激光雷达高10倍以上的视觉安全性，并提高长距离测量和精密测量性能。此外，由于受阳光影响较小，预计它还将提供多种优势，例如，白天操作性能优异、信号间干扰最小、距离分辨率高。
ETRI已经对基于1550nm的激光雷达进行了10多年的研究和开发，并通过持有基于单个组件、操作和控制方法、数据处理方法和独特结构的各种相关专利，确保了技术优势。通过此次合作，ETRI将引领光学测量技术的开发和评估方法的标准化，而CaneviMobility将从LiDAR系统的角度反馈需求和评估结果，从而通过双向技术交流产生协同效应。
此外，Canevi Mobility还计划基于已积累的海洋业务经验，探索海洋激光雷达的各种应用领域，如港口监视和安全管理、海洋结构监测、海洋生态系统分析等，并推动业务扩展。具体来说，该公司解释称，通过海洋激光雷达收集的数据有望与基于人工智能的分析和预测系统相结合，为海洋安全领域提供创新解决方案。
ETRI 高级研究员 Bong-ki Min 表示：“我们将通过与 Carnavi Mobility 的密切合作，引领海洋激光雷达技术的创新，并加强我们在全球海洋技术市场的竞争力。”他补充道：“我们将不断追求新项目的开发和相关基础技术的建立，以实现培育引领未来海洋技术市场的核心能力的目标，例如海洋产业中的自主船舶和智能港口技术。”
同时，Canevi Mobility计划推进其基于方形视觉安全波长的长距离探测激光雷达光源模块技术，并开发具有1550nm波长带的长距离激光雷达传感器。此外，还透露，通过不断的技术研究，他们将开发出一种结合干涉技术和高速信号处理FFT技术，克服脉冲激光雷达局限性的激光雷达系统。
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Canevi Mobility collabore avec l'Institut de Recherche en Electronique et Télécommunications
Canevi Mobility (PDG Jong-Taek Jeong) a annoncé le 10 qu'elle accélérerait le développement de la technologie LiDAR optimisée pour l'environnement marin grâce à la recherche technologique conjointe avec l'Institut de recherche en électronique et télécommunications (ETRI) et prendrait des mesures à grande échelle pour dominer le marché du LiDAR marin.
Cette recherche conjointe est menée par l'ETRI, et Canevi Mobility y participe en tant qu'institution commune de recherche et développement. Le projet sera mené sous le thème « Développement d'un système de mesure de la qualité de la source lumineuse de 1550 nm et d'une méthode d'évaluation pour la sécurité visuelle LiDAR », et la coopération entre les deux organisations devrait être renforcée pour maximiser la convivialité du LiDAR dans l'industrie maritime et créer de nouvelles opportunités de marché.
Les environnements marins nécessitent des caractéristiques fondamentalement différentes des lidars terrestres existants, notamment une humidité élevée, une salinité et des caractéristiques de réflexion induites par les vagues. Il est donc essentiel que la technologie lidar spécifique à la mer soit personnalisée et optimisée pour prendre en compte ces facteurs environnementaux. La stratégie de Canevi Mobility est de sécuriser la technologie lidar marine de classe mondiale en combinant les capacités d'application technologique rapide propres aux petites et moyennes entreprises avec les capacités de recherche accumulées de l'ETRI.
En particulier, la mise en place d'un système de mesure de la qualité de la source lumineuse lidar de sécurité visuelle avec une longueur d'onde de 1550 nm devrait garantir une sécurité visuelle plus de 10 fois supérieure à celle du lidar 905 nm existant et améliorer les performances de mesure à longue distance et de mesure de précision. En outre, il est prévu qu'il offre divers avantages tels que d'excellentes performances de fonctionnement de jour en raison d'une moindre influence de la lumière du soleil, minimisant les interférences entre les signaux et offrant une résolution à distance élevée.
ETRI recherche et développe des lidars basés sur 1550 nm depuis plus de 10 ans et a obtenu un avantage technologique en détenant divers brevets connexes basés sur des composants individuels, des méthodes de fonctionnement et de contrôle, des méthodes de traitement de données et des structures uniques. Grâce à cette collaboration, l'ETRI dirigera le développement de la technologie de mesure optique et la normalisation des méthodes d'évaluation, tandis que CaneviMobility fournira un retour d'information sur les exigences et les résultats de l'évaluation du point de vue du système LiDAR, créant ainsi des effets de synergie grâce à un échange technologique bidirectionnel.
En outre, sur la base de l'expérience commerciale maritime que Canevi Mobility a déjà acquise, elle prévoit de découvrir divers domaines d'application du lidar marin, tels que la surveillance des ports et la gestion de la sécurité, la surveillance des structures marines et l'analyse des écosystèmes marins, et de promouvoir l'expansion des activités. En particulier, l'entreprise explique que les données collectées via le lidar marin devraient être liées à des systèmes d'analyse et de prédiction basés sur l'intelligence artificielle pour fournir des solutions innovantes dans le domaine de la sécurité maritime.
Bong-ki Min, chercheur principal de l'ETRI, a déclaré : « Nous serons à la pointe de l'innovation dans la technologie lidar marine et renforcerons notre compétitivité sur le marché mondial des technologies marines grâce à une étroite coopération avec Carnavi Mobility. » Il a ajouté : « Nous poursuivrons en permanence le développement de nouveaux produits et la mise en place de technologies de base connexes pour atteindre l'objectif de favoriser les capacités de base qui dirigeront le futur marché des technologies marines, telles que les navires autonomes et la technologie des ports intelligents au sein de l'industrie maritime. »
Parallèlement, Canevi Mobility prévoit de faire progresser sa technologie de module de source lumineuse lidar de détection longue portée basée sur des longueurs d'onde de sécurité visuelle carrées et de développer un capteur lidar longue portée avec une bande de longueur d'onde de 1550 nm. En outre, il a été révélé que grâce à des recherches technologiques continues, ils développeront un système lidar qui surmonte les limites du lidar à impulsions en incorporant la technologie interférométrique et la technologie FFT de traitement du signal à grande vitesse.
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